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    奮進西創| 拉滿“引擎” 鉚足干勁,蹄疾步穩跑出高質量發展加速度

    稿件來源:西部創業公司    發布時間: 2024-11-27

      5月、7月、9月三次打破公司月度運量歷史紀錄,單月運量連續6個月保持在600萬噸以上,連續9個月創造月度運量歷史同期新高,配煤中心站、靈武電廠站、老莊子站等站點單點裝卸作業屢創新高,向著年度運量目標全力沖刺。

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      3月份至今,每日不少于4小時的電氣化改造項目施工天窗,大棗線無縫線路換鋪、馬清線路基病害整治等5000余項施工、維修,實現人身安全“零傷害”、施工安全“零事故”、生態環境“零事件”。

      成功應對“4·18”“5·28”“8·24”等極端惡劣天氣,年度汛期“三防”工作實現“零事故”和“零傷亡”的“雙零”目標。

      寧東鐵路全線納入鐵路沿線安全環境治理“雙段長”制管理,順利完成龍一二隊、龍三五隊、永豐三隊、銀光一隊、清渠橋東等道口拆除工作,提前兩個月完成年度道口拆并改目標。

      ……

      高質量完成各項目標任務、安全生產保持總體穩定、鐵路運量連創歷史新高、項目建設優質高效推進、經營質量效益明顯提升,這一系列驕人的成績,是公司全體員工堅定不移落實“提運力、增運量、防風險、保安全、抓改革、促發展”工作主線,不畏艱險、迎難而上,團結一致、奮力拼搏的深刻寫照。

      提運力  增運量  運輸生產屢創佳績  

      “今年以來,面對復雜多變的運輸生產環境,我們直面挑戰和機遇,密切外部協調溝通,內部運輸挖潛提效,采取創新運輸策略、提升服務質量等多項措施,突出暢通交界口、順暢裝卸點、打通‘中梗阻’,有效解決了裝卸、車輛配送、檢修施工、人員班次等難點堵點問題,各項指標實現歷史性突破。”西創寧東鐵路公司總調度長宋鶴東談及今年以來運輸工作時,滿是欣喜與自豪。

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      1-10月份,西創寧東鐵路公司直面超預期因素沖擊帶來的挑戰與機遇,堅持一體化、精細化同向發力,扎實開展“提質增效百日攻堅”,細化分解階段性運量目標,主動適應市場變化,承攬大壩電廠國鐵列車取送車業務,增運超200萬噸。利用國鐵降低運價有利契機,優化運輸組織,提升服務質量,實現寶豐、靈武電廠等運量同比增運超100萬噸,得到客戶高度贊揚。成立專門項目團隊,統籌安排,不斷優化,穩妥實現大編組列車常態化開行,累計增運近30萬噸。充分發揮一體化作用,加大羊場灣、靈新礦等自產煤裝車力度,開通清水營——雙維電廠電煤運輸業務,公轉鐵取得良好成效。全力協調對接,成功開通紅柳、清水營、配煤中心等4站集裝箱業務,為運量增長打下良好基礎。優化客戶分類檔案,通過拉網走訪、營銷座談、實地調研等,全面把握市場行情,精準摸排客戶需求,量身定制服務方案,有力增強客戶信任度。

      防風險  保安全  安全形勢持續穩定  

      強化政治擔當,秉承優良作風,堅持嚴盯死守,克服施工多、運量大、極端天氣多發等重重困難,堅決筑牢安全防線。

      提高站位抓實融合

      公司上下深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要論述和重要指示批示精神,堅持“三個第一”“兩個必學”,形成了學習宣貫常態化機制。嚴格執行《深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神,進一步加強安全生產工作實施方案》,堅持每季度聽取安全生產工作專項匯報,研究解決安全生產重要事項。各基層黨組織以黨支部攻堅競賽、“干字號”工程為載體,深化安全生產領域“社會主義是干出來的”崗位建功行動,持續深入抓實黨建與安全生產融合落實落地落細。

      安全環境持續改善

      舉全力協調各方,鐵路全線納入“雙段長”制管理,形成鐵路環境安全隱患共治合力,期盼多年的鐵路護路夢想終于成真。認真落實上級決策部署,統籌鐵路安全、群眾出行和經濟社會發展,進一步增強主動性、責任感,明確責任分工,密切協同配合,創新方法、合力攻堅,拆除道口5座,提前2個月完成年度任務指標。

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      施工盯控有力有序

      克服天窗密集、施工點多等諸多困難,各單位、部門通力協作擰成一股繩,按照精細化管理要求,加強工程建設全過程管理,確保工程建設有序推進和安全穩定。建立和實施“風險預測、信息預警、過程預防”大預防機制,重點時段、重點環節、重點作業提級管控,實現第一時間監測預警、第一時間研判分析、第一時間調度處置,及時制發各類安全預警通知430份。建立盯控清單和盯控寫實機制,各生產單位、安全和技術管理部門4500余人次現場主動盯控值守,全面加強了施工現場盯控,優化施工方案及運輸組織措施,切實做到了運輸施工兩不誤。截至10月末,5000余項施工、維修全部按計劃完成。

      汛期“三防”實現“雙零”

      堅持早安排、早動員、早預警、早啟動,預防為主、關口前移,以上率下、死盯硬守,切實發揮黨員突擊隊作用,構筑起全方位防洪防汛管理機制,成功應對“4·18”“5·28”“8·24”等極端惡劣天氣,實現了“零事故”和“零傷亡”的“雙零”目標。“8·24”特大暴雨應急搶險工作中,公司科學組織、沉著應對,各級黨組織迅速組建10支黨員應急搶險突擊隊,300余名黨員、團員聞“雨”而動、逆“風”而上,帶領廣大職工群眾投身這場“大戰大考”,安全優質讓一個個險情化險為夷,在防洪搶險一線筑起堅強的“紅色堡壘”。

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      抓改革  促發展  發展動能蓄勢聚力  

      組織在寧東鐵路電氣化改造及電力貫通線工程中開展大項目建設“五比五賽”勞動競賽,加快推進電氣化改造項目,結合現場實際,針對性加強施工組織,嚴控計劃審批、命令發布、大型養路機械作業、開通放行等關鍵環節,強化聯合作業管控,確保項目建設蹄疾步穩扎實推進。截至10月末,累計完成工程年度投資計劃的71%,為后續發展積蓄了強勁動力。

      圍繞“煤化運”一體化運作模式和“立足寧東、滿足全區、面向全國”的發展要求,加大物流運輸資源戰略性整合,承攬了大壩電廠站取送車業務,實現了合理運營、增量保供、科學調配,有效提升了區域運輸組織效率。開展委外聯運單位一體化考核管理,強化考核結果運用,大力營造良好干事創業環境。制定業務外包供應商黨建聯合共建管理和考核辦法,探索形成了業務外包領域黨建聯合共建模式常態化機制。

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      深入實施統一思想凝聚人心、改進工作提振信心“兩心工程”,完善考核和薪酬分配體系,開展定期業績考核,充實完善薪酬分配機制,堅持收入分配向苦臟累險崗位、關鍵核心崗位傾斜,調增職工津補貼12項等,員工獲得感持續加強。廣泛開展階段形勢任務主題宣講、先進培樹及技能競賽等,最大范圍凝聚團結奮斗合力。嚴格規范管理,形成“目標明確、責權分明、齊抓共管、全員參與”的“五型”創建機制,投入165萬元改善站區設施設備,設立5個站區室外待工室,職工生產生活“硬環境”持續改善。

      只有干出來的精彩,沒有等出來的輝煌。時值歲末年初之際,越到沖刺階段越需要攻堅、破難,越需要動真格、出實招,公司將深入貫徹落實黨的二十屆三中全會精神,錨定年度工作目標,把加速沖刺作為當前工作的總要求和主基調,堅持把“韌”字貫穿于工作之中,在“干”字上動腦筋、花時間、下狠功,以馳而不息、久久為功的決心,“百米沖刺”的干勁,凝心聚力抓推進、抓攻堅,以決戰決勝的姿態沖刺全年目標,交出一份年終高分“答卷”。(來源:寧東鐵路公司 李加、丁凱/文圖)

    股票代碼:000557


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